Calidad de los Combustibles Líquidos Pirolíticos Obtenidos por Pirólisis de Residuos Plásticos

Published in: Engineering, Integration, and Alliances for a Sustainable Development. Hemispheric Cooperation for Competitiveness and Prosperity on a Knowledge-Based Economy: Proceedings of the 18th LACCEI International Multi-Conference for Engineering, Education and Technology
Date of Conference: July 27-31, 2020
Location of Conference: Virtual
Authors: Williams Ramos (Universidad Nacional de Ingeniería, PE)
Juan Valenzuela (Universidad Nacional de Ingeniería, PE)
Norhelia Regalado (Universidad Nacional de Ingeniería, PE)
Victor Pretell (Universidad Nacional de Ingeniería, PE)
Full Paper: #99

Abstract:

La presente investigación busca estudiar la calidad de los líquidos pirolíticos obtenidos a partir de la pirólisis catalítica de residuos plásticos, se analizaron muestras obtenidas a cuatro condiciones de temperatura —550 °C, 600 °C, 650 °C y 700 °C— y tres condiciones de relación catalizador/residuo plástico —0, 10 y 20 %—, se evaluaron las siguientes propiedades fisicoquímicas punto de fluidez (ASTM D97), viscosidad cinemática (ASTM D445) y punto de inflamación Pensky Martens (ASTM D93). Los resultados obtenidos muestran que respecto al punto de fluidez a mayor relación catalizador/residuo plástico menor punto de fluidez y que con una relación catalizador/residuo plástico del 10% y una temperatura de pirólisis entre 550 °C y 600 °C se obtiene un líquido pirolítico que cumple la especificación nacional del Diesel B5. Respecto a la viscosidad a mayor relación catalizador/residuo plástico y para una misma temperatura disminuye la viscosidad. En el caso del punto de inflamación Pensky Martens a mayor relación catalizador/residuo plástico menor punto de inflamación en ambos casos no se cumple la especificación nacional del Diesel B5. Se comparo los resultados obtenidos con la calidad típica de los crudos peruanos y se obtuvo que se asemeja a un crudo Talara.