Modelación en Transporte Público con Tren Ligero LRT en la Carrera 7, Bogotá, Colombia

Published in: Engineering Innovations for Global Sustainability: Proceedings of the 14th Latin American and Caribbean Conference for Engineering and Technology
Date of Conference: July 20-22, 2016
Location of Conference: San Jose, Costa Rica
Authors: Hernán Carvajal Osorio
Edwin J.E. Velasco
Martín F. Valdés
Refereed Paper: #353

Abstract:

Como aporte de posibles soluciones a los problemas de movilidad en la ciudad de Bogotá, Colombia, esta investigación aplicó herramientas computacionales de modelación a la supuesta operación de un sistema de transporte masivo tipo tren ligero (LRT) en la importante vía Carrera 7a, buscando mejorar el transporte público, adaptado a las características particulares limitantes de esta arteria vial. Por medio de software especializado, primero, se modeló el tráfico en el tramo de la Carrera 7ª entre Calles 34 a 53, incluidas las intersecciones principales para determinar posibles interferencias de la operación del LRT, empleando el programa TransModeler y, segundo, se completó diseño conceptual y simulación en render de estación especial con plataforma de espera elevada, en sitio escogido como el más angosto del sector estudiado. El problema principal de dicha avenida es el deficiente servicio de transporte público, con alto grado de congestión vehicular y contaminación, con falta de espacio e intentos fallidos de implementación del TransMilenio convencional, un sistema tipo BRT. El resultado conseguido, mostró el posible funcionamiento del tren ligero en las condiciones limitantes de la Carrera 7ª, aunque con afectación del flujo vehicular principalmente en las intersecciones en el sector considerado, pero con la condición de no afectación de predios con valioso patrimonio inmobiliario. Se demostró así la utilidad de la modelación sistematizada, y se hizo propuesta de continuar estudios de mejoramiento de las intersecciones para reducir interferencias del tren con el flujo vehicular normal