Aplicación de mantenimiento predictivo. Caso estudio Analisis de aceite usado en un motor de combustión interna
Abstract:
The objective of this study is to evaluate the behavior of the motor by monitoring the physical - chemical properties and pollution of the lubricant and will be conducted through laboratory tests, which are obtained with trends depending on the engine operating time and establish relationships between the properties that will serve for making decisions regarding maintenance. The study was conducted in an internal combustion engine with compression ignition starting and operating procedure unloaded motor, idle speed. The result is a measure of the effect of oil content of the lubricant film stability via viscosity, which has no more influence on wear metals since they remain controlled, as levels of additives, but forces acting on the operating parameters of the equipment in order to correct the problem of fuel contamination.
In Spanish:
El objetivo de este trabajo es evaluar el comportamiento del motor a través del monitoreo de las propiedades físico – químicas y contaminación del lubricante y será llevado a cabo a través pruebas de laboratorio, con las cuales se obtendrán las tendencias dependiendo del tiempo de funcionamiento del motor y se establecerán relaciones entre las propiedades que servirán para la toma de decisiones respecto al mantenimiento del equipo. El estudio se realizó en un motor de combustión interna de encendido por compresión con un procedimiento de arranque y calentamiento que consistió en el funcionamiento del motor sin carga, velocidad de ralentí. Como resultado se obtiene una medida del efecto del contenido de combustible en la estabilidad de la película lubricante a través de la viscosidad, la cual no tiene mayor influencia en los metales de desgaste ya que se mantienen controlados, al igual que los niveles de aditivación, pero obliga a actuar sobre los parámetros operativos del equipo con la finalidad de corregir el problema de la contaminación con combustible.